En infraestructura urbana y rural, encontramos postes y columnas de todo tipo, soportando gran parte de los servicios esenciales que conviven en la superficie. Léase: Distribución de Energía Eléctrica en todos los niveles de tensión, Tendidos de Telecomunicaciones, Luminarias de Alumbrado Público u Ornamental, Semaforización, Cartelería en ruta o vía publica, etc.
Hasta no hace mucho
tiempo atrás, dichos postes, columnas o
mástiles eran de madera, hierro u hormigón, pero mas recientemente comenzamos a verlos de material aislante, como lo son los de PRFV.
En este mismo blog, y tiempo atrás, había escrito un post sobre los gabinetes de vía publica, tipo BUZONES también de PRFV, que por si no lo viste, puedes leerlo con un Clic AQUI
El Plástico Reforzado con
Fibra de Vidrio (P.R.F.V.) es un
material compuesto, constituido por una estructura resistente de Fibra de Vidrio y Resinas que actúan como
aglomerante de las mismas.
La fibra de vidrio, provee
al compuesto la resistencia mecánica, la estabilidad dimensional y la resistencia
al calor; y la resina plástica aporta la resistencia química, las propiedades dieléctricas
y la tolerancia en su exposición a la intemperie.
¿Cómo
es la fabricación de estos postes o columnas de PRFV?
Es muy simple, y básicamente
consta de tres pasos:
1° Se depositan sobre un
molde capas mayoritariamente de resina que serán su cara interna, la que le
confiere resistencia química y a la que se conoce como Barrera Anticorrosiva
2° Se realiza el Cuerpo Estructural con resina más hilos
de vidrio pretensados, enrollados en distintos ángulos por más de una pasada,
dependiendo los espesores que se pretendan lograr. Esto es posible gracias a
una máquina automática a cuyo proceso se le denomina "de Devanado de Filamentos" (o Filament Winding)
3° se les da el acabado
superficial de terminación, con más resina y filtros UV. A esta última capa se
la conoce como Liner Exterior.
Como un pasito adicional, se procede al cierre en uno o ambos extremos, dependiendo su uso, y esto podrá ser ser con simples tapas planas, o capuchones metales con distintos tipos de pescantes aptos para soportar luminarias, semáforos, carteles, etc.
En este video de poco mas
de 1 minuto, se puede ver la maquina de Filament Winding en funcionamiento, fabricando de a 2 postes o columnas a la vez.
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¿Y
qué ventajas tienen estos postes o columnas de PRFV, respecto a los tradicionales?
Realmente las ventajas son
enormes, constituyendo una opción realmente superadora. Veamos:
1. BAJISIMO
PESO:
10 veces más liviano que el hormigón; 4 veces más liviano que el acero; 2,5
veces más liviano que la madera.
2. COSTOS
OPTIMIZADOS: En todo sentido, y solo por mencionar
algunos:
a. Mejor aprovechamiento del transporte,
sin necesidad de grandes camiones y/o grúas, y al ser cónicos se pueden
transportar embonando uno dentro de otro logrando reducir hasta tres veces o cuatro el
volumen de transporte.
b. Se disminuyen también los gastos en mano
de obra de instalación, ya que 2 personas bastan para montarlos
c. Menores costos de reposiciones, ya
que tienen una durabilidad estimada de entre 50 y 80 años, manteniendo
constantes sus propiedades durante toda su vida útil sin grandes mantenimientos
3. CONFIABILIDAD
AUMENTADA: Mantiene la confiabilidad de la red bajo las más
extremas condiciones climáticas, lluvias, tornados, nieve, granizo, etc.
4. RESISTENCIA
MAXIMIZADA: A la humedad ambiente, a la del suelo y a cualquier atmosfera
corrosiva (agua salada en zonas costeras, orina de perros y detergentes por lavado
de veredas en zonas urbanas). No absorben agua y no son susceptibles a
deterioro por insectos o pájaros.
5. RIESGOS
MINIMIZADOS: Desde los laborales para el
personal de las empresas (por las propiedades antes mencionadas); hasta los
relacionados con la ciudadanía en general, ya que al tratarse de materiales
dieléctricos, obviamente no conducen
electricidad, no atraen rayos, no se oxidan, son autoextinguibles. Además constituyen
una excelente alternativa muy segura para ser instalados en vías y carreteras; reduciendo la fatalidad en accidentes de tránsito por impacto directo de
vehículos o por aplastamiento de los ocupantes, debido a que absorben la energía
de deformación frente a un impacto vehicular; y en caso de quiebre; el peso que
queda en suspensión no daña a las personas ni a los vehículos cercanos
6. SUSTENTABILIDAD GARANTIZADA: Ya que no contaminan el suelo, ni desprenden agentes contaminante químico o biológico de ningún tipo. Además de ser posible su reutilización una vez terminada su vida útil; así como la posibilidad de ser construidos con resinas PET recicladas (y si hay algo que sobra en el mundo por estos días, son las botellas PET descartable, tiradas por doquier). Además de contribuir a la NO Desforestación
Se pueden fabricar postes de hasta 12 metros de cuerpo único (se los conoce como Monoliticos) y de hasta 24 metros en tramos (conocidos como Modulares), llegando a cargas de rotura de hasta 2400 kg.
He aquí otro mini-video
mostrando por ej. un ensayo de rotura a la flexión, en una columna esbelta de alumbrado, de 9m-R400
Los datos mínimos
necesarios para la selección del poste o columna correcta son:
- Aplicación (Red Eléctrica, Alumbrado; Fibra Óptica, Semáforo, Mástil, etc.)
- Largo [en m]
- Resistencia a la rotura [en kg]
- Si será de una o más piezas (Monolítico o
Modular)
- Si debe o no tener Ventana con Tapa para alojar tablero de conexiones/protecciones (o si se acomete de forma aérea)
- Otros (Color de acabado, si necesita de algún accesorio como Crucetas, Capuchones, Brazos p/alumbrado, etc.)
Estos son algunos datos típicos de Resistencia a la rotura, en función al Largo de los postes, y su Conformación (Monolítica o Modular)
